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利来国际最给利的老牌杭临、杭富城际铁路将于春节前开工 未来与

时间:2018-09-04编辑: admin 点击率:

  杭临、杭富城际铁路将于春节前开工 未来与地铁5、6号线同步注册

  杭州地铁二期规划紧锣密鼓地施工中,三期规划也已逐渐浮出水面,12月9日,记者又为你带来另一个好消息。

  记者从杭州市地铁集团得悉:杭州至临安、杭州至富阳这两条城际铁路,估计将于春节前开工。这两条城际铁路准备工作发展较快,是杭州及周边城市一小时交通圈方案中最早开建的两条城际铁路。

  乘坐杭州地铁,能很方便地换乘这两条城际铁路。未往来不断富阳和临安,一小时内就能轻松搞定。家住富阳或临安,每天坐城际铁路去杭州主城区上班,也成为了可能。

  杭富城铁设11个站点

  实验段方案2017年末竣工

  依据省发改委对杭州至富阳城际铁路实验段工程可行性研究报告的批复,杭州至富阳城际铁路工程起自杭州美院象山站,结尾为富阳城区桂花路站,线路全长23.15公里。am8.com

  依据可行性研究报告,杭富城际铁路共设有11个站点:桂花路站、富春站、高教路站、轿车北站、高桥站、受降站、科创园站、文创园站、中村站、音乐学院站、美院象山站。

  建成后,美院象山站将成为杭富城铁与杭州地铁6号线的换乘站点。

  杭富城际铁路的二期工程,向南延伸至富阳鹿山新区,并预留往场口、桐庐方向延伸的条件。

  杭富城际铁路包含地下线和地上线,不过究竟哪几个站点坐落地下、哪几个站点为高架站点,现在还没断定。

  在杭富城际铁路施工过程中,利来国际最给利的老牌将会先缔造一段实验段。

  实验段工程是整条城际铁路的一部分,坐落科创园站至受降站高架区间,首要沿G320国路途中选用高架敷设方法,线路长1.006公里。实验段的建造期为2015年12月至2017年12月,施工工期为2年。

  假如一切顺畅的话,杭富城铁将和杭州地铁6号线同步竣工,一起注册。

  杭临城铁力求2019年注册

  与地铁5号线同台换乘

  杭临城铁也是准备发展较快的一条城际铁路,前段时间刚进行了第2次环评公示。

  依据省发改委对杭州至临安城际铁路实验段工程可行性研究报告的批复,杭州至临安城际铁路工程起线路总长约34.8公里(地下线约13公里),共设车站12座,临安市境内设站6座(地下站3座),余杭区境内设站6座(地下站2座)。

  杭临城际铁路的12个站点分别为:文体中心站、临安广场站、农林大学站、高新园区站、青山湖站、科技城站、南峰村站、跳头村站、南湖新城站、老余杭镇站、城南路站、绿汀路站。

  其间,坐落仓前羊锅村一带的绿汀路站,将完成杭临城际铁路和杭州地铁5号线的同台换乘。和地铁5号线相同,杭临城际铁路选用B型车,这也供给了无缝对接的条件。假如工程发展顺畅,到2019年,杭临城际铁路将和杭州地铁5号线同步注册。

  和杭富城铁相同,杭临城铁也将先进行实验段工程的建造。

  实验段工程线路,坐落科技城站至南峰村站预留高架区间,附近科技城站,沿临安市境内的科技大路途中绿化带布设,悉数选用高架敷设方法,线路长2.78公里。实验段建造期为2015年12月到2017年6月,施工工期为1年半。

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