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山东省政府下达“十三五”出资2200多亿 力求公路铁路完成“两网

时间:2018-08-30编辑: admin 点击率:

  山东省政府下达“十三五”出资2200多亿 力求公路铁路完成“两网两通”

  山东省是全国高速公路建造起步较早的省份之一。上世纪末、本世纪初,山东在全国首先打破1000公里、2000公里、3000公里大关,首先完成省会与各市驻地高速贯穿。

  到2016年,山东省高速公路通车总路程到达5710公里,灵通全省98.5%的县(市、区)。十三五期间,山东省委、省政府下达总投资2200多亿元的高速公路和高速铁路建造使命,以完成两网两通的战略规划方针,即快速铁路网和高速公路网建造,市市通快铁、县县通高速。

  2016年以来,山东省完成了高青至广饶等五条高速公路年内全面开工建造的方针。加上2015年开工的7条高速公路,山东在建高速公路项目到达12个,总路程1127公里,总投资1099亿元。一起,潍城至日照、龙口至莱西路段将于2018年建成通车,泰安至东阿、济青改扩建、高青至广饶、枣木东延、巨野至单县路段将于2019年建成通车,枣庄至菏泽、济南至泰安将于2020年建成通车。此外,京台高速德齐段加宽改造也将于2018年开工建造。

  十三五规划的高速公路项目建成后,山东省高速公路规划和结构将进一步完善,到2020年末,全省高速公路通车路程将打破7600公里,灵通除海岛县长岛外一切县(市、区)和10万人以上的乡镇,完成县县通高速,5万人以上的乡镇(不含长岛)至少一条高等级公路衔接;山东省中、西部地区高速公路网规划显着提高,每百万人具有高速公路通车路程到达80、70公里(山东省东部为每百万人90公里),全省东、西部基础设施距离显着缩小。

  山东省高速公路建造掀起了新一轮建造热潮,在建项目、施工规划、通车路程均进入快速增加时期,全省先后有济南至乐陵、龙青高速莱西至城阳段、德上高速德州至夏津段、夏津至聊城段、聊城至范县段等12条、728公里高速公路建成通车,累计完成投资477.6亿元。

  这些高速公路项目的建成,关于完善山东省九纵五横一环七连高速公路网,促进区域经济社会快速协调发展,改进人民群众出行条件,加速项目沿线文明、矿藏、旅行等资源全面开发,以及加强与江苏、河北、河南等相邻省份的沟通协作,推进山东省融入一带一路国家战略等,具有十分重要的推进效果。

  依据交通运输部有关研讨,高速公路建造每投入1亿元,可直接拉动GDP增加1.5亿元,拉动相关工业3.5亿元,发明直接工作岗位1800个,直接工作岗位2100个。自2013年5月加速高速公路建造以来,山东省高速公路累计投入资金574亿元,直接拉动全省GDP增加861亿元,拉动相关职业产出约2009亿元,发明直接工作岗位103.3万个,直接工作岗位120.5万个,为山东省经济社会发展供给了有力的引领和支撑。

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